Самодельный сварочный полуавтомат своими руками: фото и описание самоделки.
Пришло время, когда я понял, что дальше ездить на ЛуАЗе с таким ужасным состоянием кузова нельзя. Позарез нужен был полуавтомат. На нормальный аппарат денег не хватало, а китаеза брать не хотелось, поэтому и решился на создание самодельного полуавтомата.
Как источник информации использовал интернет, в том числе и книгу — Володин В.Я. — Современные сварочные аппараты своими руками.
Потратил на сварочник около 150$ (плюс баллон с углекислотой) и несколько выходных. Основным источником деталей был пункт приема металлолома.
Двигатель и редуктор подачи проволоки — от дворников ГАЗ-53. Трансформатор самодельный, схема управления напряжением тиристорная.
Ток (подача проволоки) и напряжение регулируется в пределах 0-200А (сколько однофазная сеть позволит) и 0-28 В.
Можно использовать как пуско-зарядное устройство. Из минусов — значительный вес (получился тяжелый, больше 100 кг).
Лишний вес появился из за того что трансформатор мотал с запасом по мощности (плюс — не греется совсем, даже при долгой работе).
На вид полуавтомат немножко страшненький, так как лень покрасить переднюю панель и сделать эстетический вид, хотя это на качество сварных швов не влияет). Может будет время сделаю… В данный момент этим сварочным аппаратом, поварен почти весь ЛуАЗ и многое по хозяйству.
Автор самоделки: Владимир Бездух